Araç tanıma bilgisi
OTOMOBİLDE YÜRÜYEN AKSAM

1- DİREKSİYON: Otomobile yön veridirir.
2- DİREKSİYON AYAR MAFSALI: Direksiyon altında bulunur. Direksiyon yükseklik ayarı yapmaya yarar.
3- DİREKSİYON MİLİ: Direksiyona verilen döndürme etkisini direksiyon kutusuna taşır.
4- DİREKSİYON KUTUSU: Milden gelen hareketi rot başı ve kolları yardımıyla ön tekerleklere iletir. direksiyonun daha rahat dönmesini sağlar.
5- LASTİK: Aracın yere yapışmasını sağlar. Bu sayede hareket etmeyi, araca yön vermeyi, yoldan gelecek sarsıntıları emmek, frenleme esnasında kaymayı engelleyerek sürüş güvenliği ve rahatlığı sağlar.
6- YAY: Tekerleklerden gelecek sarsıntı, darbeleri yumuşatarak yaylanmaya çevirmek.
7- ROT BAŞI: Ön tekerleklerin açı ayarı yaparak düz hareketini sağlar. Ön tekerlekleri direksiyon sistemine bağlar.
8- SALINCAKLAR: Aracın yoldan gelen darbere karşı salınım yaparak etkilenmemesini sağlar.
9- ŞAFT: Şanzıman(vites dişlisi(motordan)) gelen hareketi arka tekerlek sistemine taşır.
10-DEFRANSİYEL: Şaftan gelen hareketi aks’lar yardımıyla tekerleklere iletir.
11-AMORTİSÖR: Arabada meydana gelebilecek yaylanmayı engeller.
12- DİSKLER: Ön tekerlerde frenleme işlemini yapar. Fren balatalarının fren pedalına basılması sonucu diski sıkıştırarak tekerleğin dönmesini engelleyerek aracı yavaşlatır ve durdurur.
13- FREN KAMPANASI: Ön telelekteki işlemi arka tekerleklerde yapar.
14- JANT: Lastiği araca monte etmeye yarar.









YENİ ARAÇTA İLK BAKIM
İLK BAKIM: 1000-2000 km arasında yapılır.
AYLIK BAKIM: Hava filkitresinin temizliği yapılır.
YILLIK BAKIM: 6 aylık bakımın aynısı yapılır. Ayrıca soğutma sistemi, yakıt deposu ve yakıt sistemi, pompa ve enjeksiyon ayaları kontrolü yapılır.
YAZLIK BAKIM
Karlastikleri çıkarılıp normal lastikler takılır.
Lastik hava basınç ayarları yapılır.
Akü kontrol edilir.
Havalandırma sisteminin kontrolü yapılır.
AYDINLANMA ve İKAZ SİSTEMİ
GÖSTERGELER